Ik ben al jaren actief in de export van straatverlichting en de eerste vraag van bijna elke nieuwe klant tijdens een aanvraag is: "Mijn weg is zoveel meter lang - hoeveel armaturen heb ik ongeveer nodig?" Eerlijk gezegd is er geen formule die voor iedereen-size-fits-all een direct antwoord geeft - het hangt af van de samenwerking van meerdere variabelen. Laat me u door de schattingslogica leiden, gebaseerd op jarenlange ervaring-, zodat u een realistisch beeld krijgt.
Stap 1: Bepaal de wegclassificatie en verlichtingsnorm
Verschillende soorten wegen hebben totaal verschillende verlichtingsnormen. Belangrijke verkeersaders, secundaire wegen, lokale straten en woonwegen vereisen elk verschillende gemiddelde verlichtingssterktes en uniformiteitsniveaus, waarbij doorgaans wordt verwezen naar nationale normen voor wegverlichting (zoals EN 13201 in Europa of IES RP-8 in Noord-Amerika). Een hogere verlichtingssterktestandaard betekent een kleinere poolafstand en een hoger wattage per armatuur - dit is de eerste fundamentele variabele bij het schatten van de hoeveelheid armatuur.
Stap 2: Bepaal het poolindelingspatroon
Er zijn drie algemene lay-outpatronen: enkel-zijdig, symmetrisch dubbelzijdig-zijdig en verspringend dubbelzijdig-. De wegbreedte bepaalt welk patroon het beste past - een twee-weg die breder is dan 12 meter heeft bijvoorbeeld doorgaans een dubbelzijdige- indeling nodig om de uniformiteit van de verlichtingssterkte te behouden, terwijl een smallere weg volstaat met een enkel-zijdige indeling. Als de indeling eenmaal is ingesteld, heeft dit direct invloed op het aantal armaturen dat per kilometer nodig is.
Stap 3: Bereken de poolafstand
De poolafstand is doorgaans 3-4 maal de montagehoogte, verder verfijnd op basis van de lichtstroom en de fotometrische distributiecurve van het armatuur. Bijvoorbeeld, eenLED-verlichting van de rijbaanproducten die op 10 meter zijn gemonteerd, gebruiken doorgaans een afstand van ongeveer 30-35 meter; Door over te schakelen naar een armatuur met een hoger-wattage en een hogere-efficiëntie kan die afstand worden vergroot tot 35-40 meter, waardoor het aantal benodigde palen wordt verminderd en de totale projectkosten worden verlaagd. Dit is precies de reden waarom klanten armaturen niet alleen op basis van de eenheidsprijs moeten beoordelen; de lichtopbrengst en het ontwerp van de bundelverdeling zijn net zo belangrijk.
Een eenvoudige schattingsformule
Hier is een ruwe manier om erover na te denken:Aantal armaturen ≈ Totale weglengte ÷ Paalafstand × Indelingsfactor(1 voor enkel-zijdig, 2 voor dubbelzijdig-zijdig). Voor een verkeersader van 2 km, zes-baans, twee- richtingen met een gespreide, dubbelzijdige- indeling en een tussenruimte van 35-meter zijn ongeveer 2000×35×2 ≈ 114 armaturen nodig. Dit is uiteraard slechts een ruwe schatting; daadwerkelijke projecten vereisen lokale aanpassingen voor bochten, kruispunten en oversteekplaatsen waarvoor mogelijk een grotere afstand nodig is.
Veranderen slimme functies het aantal armaturen?
Als een project dit vereistSlimme buitenlampmogelijkheid - zoals automatisch dimmen op basis van de verkeersstroom - dit verandert doorgaans niets aan de mastindeling of het aantal armaturen, maar voegt wel de dichtheid van sensoren en communicatiemodules toe aan het plan. Doorgaans is één sensorknooppunt per 3-5 armaturen voldoende om te voldoen aan de behoeften op het gebied van gegevensverzameling, zonder dat er op elk afzonderlijk armatuur een sensor nodig is, waardoor de kosten van slimme upgrades onder controle blijven.
Wat wij voor klanten kunnen betekenen
Bij Luxsky Lighting verkopen we niet alleen armaturen - op basis van de wegparameters die klanten aanleveren (breedte, classificatie, lokale verlichtingsnormen). We bieden ook gratis verlichtingsontwerpplannen en fotometrische berekeningsrapporten, waarmee klanten al vroeg in het project het aantal armaturen, de afstanden en de wattagekeuze kunnen vaststellen om later kostbaar nawerk te voorkomen. Wij houden vaststrikte kwaliteitscontrole LED-technische verlichtingstandaarden, zodat elk armatuur in onze ontwerpplannen echt bestand is tegen langdurig gebruik op de -termijn.
Conclusie
Het schatten van de hoeveelheid armatuur gaat fundamenteel over het balanceren van verlichtingsontwerp met kostenbeheersing. Luxsky Lighting richt zich al jaren op LED-straatverlichtingstechniek, waarbij het zich aan strikte kwaliteitscontrole houdt, en kan klanten over de hele wereld professionele verlichtingsontwerpondersteuning bieden naast betrouwbareLED-verlichting van de rijbaanproducten. Als u een straatverlichtingsproject plant, neem dan contact met ons op voor een gratis verlichtingsontwerpplan en een productofferte. - We geven u graag professioneel advies voor uw project.
