Ik heb ruim twaalf jaar in de verlichtingsexportsector gewerkt en heb geleverdLED-straatverlichtingnaar logistieke parken in het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Afrika en Zuid-Amerika. Sommige kopers vragen mij om één model voor het hele park op te geven, omdat dit er eenvoudiger en goedkoper uitziet. Mijn eerlijke antwoord is altijd hetzelfde: nee. Een logistiek park heeft zeer verschillende zones en één armatuur kan ze niet allemaal goed bedienen. Hier is waarom.
Hekken en laadperrons hebben een goede zichtbaarheid nodig
Bij de gate moet het beveiligingspersoneel de kentekenplaten en vrachtpapieren duidelijk lezen. In de haven hebben werknemers ongeveer 100 tot 200 lux nodig om labels, zegels en beschadigde goederen te controleren. Deze zones hebben armaturen met een hoog lumengehalte nodig, een brede bundel en een kleurtemperatuur van 4000K tot 5000K. Het gebruik van zwak licht voor algemeen gebruik leidt hier tot trage afhandeling, fouten en geschillen met klanten.
Hoofdwegen hebben gelijkmatig licht en weinig verblinding nodig
Zware containervrachtwagens rijden dag en nacht over de hoofdwegen. Voor deze routes raad ik aan LED-verlichting van de rijbaan met een Type II of Type III straalverdeling, 120W tot 200W, gemonteerd op 8 tot 10 meter. Hierdoor wordt het licht langs de weg verspreid en worden donkere plekken tussen palen vermeden. Een paalafstand van ongeveer 3,5 tot 4 maal de montagehoogte geeft een glad resultaat. Een bestuurder van een beladen vrachtwagen kan het zich niet veroorloven om verblind te worden, zelfs niet voor twee seconden. Daarom is verblindingscontrole essentieel.
Containerwerven en parkeerterreinen hebben hoogpolige output nodig
Open terreinen zijn groot, dus ik raad meestal minder hoge palen aan met armaturen van 150 W tot 300 W. Dit bespaart palen en bekabelingskosten. Omdat open ruimtes bliksem aantrekken, vraag ik ook om ingebouwde overspanningsbeveiliging van 6kV tot 10kV. Een goedkope lamp die het in een rustige zijstraat doet, kan in deze omgeving snel uitvallen.
Perimeter- en looppaden hebben slimme bediening nodig
Heklijnen en looppaden voor personeel hebben niet de hele nacht volledige helderheid nodig. Aslimme buitenlamp met dimmen en bewegingssensoren is hier een betere keuze. Het blijft laag als er niets gebeurt en gaat op volle capaciteit als iemand in de buurt komt, zodat u een sterke beveiliging en lagere elektriciteitsrekeningen krijgt. Voor looppaden voelen palen van 4 tot 6 meter met 30W tot 60W armaturen bij 3000K tot 4000K zich 's nachts comfortabel voor werknemers.
Verschillende zones, één kwaliteitsstandaard
Verschillende zones hebben verschillende ontwerpen nodig, maar de kwaliteitsnorm moet overal hetzelfde zijn. Het vervangen van één armatuur op een paal van 10 meter betekent het huren van een lift, het afsluiten van een rijbaan en het verlies van werkuren. Daarom strikte kwaliteitscontrole LED-technische verlichting is de basis van elke bestelling die we verzenden:
- Merk-LED-chips en drivers, 100% verouderingstest vóór verpakking
- Behuizing van gegoten aluminium, IP66 / IK08, CE- en RoHS-gecertificeerd, met IES-bestanden en testrapporten voor DIALux-ontwerp
Als een klant mij om 5 jaar garantie vraagt, kan ik vol vertrouwen ja zeggen, omdat we testen vóór verzending en niet na klachten.
Conclusie
Het overal gebruiken van hetzelfde licht verspilt in sommige zones geld en mislukt in andere. De slimme aanpak is om het armatuur af te stemmen op de zone en te kiezen voor een leverancier waarvan de producten jarenlang helder, stabiel en onderhoudsarm blijven. Onze LED-straatverlichting is gebouwd met strikte kwaliteitscontrole om precies dat te doen.
Plant u een nieuw logistiek park of moderniseert u een oud logistiek park? Kies dan voorLuxsky-verlichting. Neem vandaag nog contact met ons op voor een gratis DIALux-indeling en een concurrerende offerte.
