Een klein contract dat een groot patroon illustreert
Op 1 september publiceerde het bestuur van Yangzhou Eco-Tech New City het winnende bod voor haar belangrijkste verbeteringswerkzaamheden aan de wegverlichting. Het contract ging naar Jiangsu Jin Guangmang Lighting Engineering Group, gevestigd in Gaoyou, voor een waarde van 393.500 yuan, met een bouwperiode van 40 dagen. De prijsuitreiking was het dorpscomité van Shanhe Village in Tai'an Town, dat iets vertelt over waar momenteel Chinese wegverlichtingswerkzaamheden plaatsvinden.
Het grootste deel van de gemeentelijke renovatieactiviteiten is verschoven van vitrineboulevards naar secundaire wegen, stadstoegangen en dorpsverbindingen. Deze projecten zijn kleiner, beslissingen worden sneller genomen en de specificatie wordt meestal achteraf geschreven door degene die het netwerk onderhoudt, in plaats van door een lichtontwerper. Dat verandert wat een leverancier moet leveren.
Zorg voor het juiste vermogen op secundaire wegen
De meest voorkomende fout in dit segment is over-belichting. Een landelijke connector met een paal van 6 tot 8 meter heeft zelden meer nodig dan eenLED-straatverlichting van 50 W, die doorgaans 6.000 tot 7.500 lumen levert en voldoet aan de eisen voor het lagere segment van de residentiële wegklassen. Het plaatsen van 100 of 150 watt op dezelfde paal veroorzaakt verblinding, energieverspilling en klachten van bewoners wier slaapkamers aan de straatkant liggen.
Als er sprake is van een bredere rijbaan of een kruispunt, aLED-straatverlichting van 100 Wwordt het juiste gereedschap, vooral op kolommen van 8 tot 10 meter. De praktische discipline is om eerst de vereiste gehandhaafde verlichtingssterkte te berekenen en het wattage te laten volgen, in plaats van één enkel hoog-model voor het hele schema te bestellen.
Fotometrische bestanden in IES- of LDT-formaat maken die berekening in een middag mogelijk, en elke fabrikant die serieus bezig is met gemeentelijk werk zou deze ongevraagd moeten verstrekken.
Luxsky-productperspectief
We bieden beide klassen aan vanuit één platform, wat gemengde schema’s voordelig maakt. Een dorpsaanpak kan worden uitgevoerdLED-straatverlichting van 50 Wlichamen op kortere palen, terwijl de kruising waar het een districtsweg ontmoet, omhoog gaatLED-straatverlichting van 100 Weenheden, die dezelfde driver-, optica- en reserveonderdeleninventaris delen.
Garantievoorwaarden verdienen dezelfde aandacht als het wattage bij kleine gemeentelijke klussen. Een garantie van vijf- jaar waarbij de contractant defecte eenheden op eigen kosten moet terugsturen, is aanzienlijk minder waard dan een garantie van drie- jaar met lokale vervanging, en het verschil overtreft gewoonlijk elke besparing op de eenheidsprijs.
Voor contractanten die een programma van 40 dagen leveren, is die gemeenschappelijkheid belangrijker dan de nominale prijs. Eén chauffeurstype, één optische set, één montage-interface voor het hele schema betekent minder onderdelen op de truck en een onderhoudsteam dat de armatuur al kent.
